赛讯 | TNF100莫干山探路报告：想在漫天竹海中穿梭，你还需要这份攻略！ - 爱汇跑 - 只为更好的赛事体验

自莫干山开放报名以来

总有小伙伴在后台问：

赛道实际难度如何？

土路、公路各占比多少？

这不，汇跑®的探路小队

就从前方发回了报告

山头和山头、水库与水库

风声、竹叶、偶尔瞥见的蓝天...

跟上探路小队的脚步

你与TNF100莫干山的距离

已经很近了

干将、莫邪，这两位古代铸剑师的名字想必大家都有所耳闻，莫干山正是为了纪念他俩而得名。也有史料称他俩的孩子就叫“莫干”，不过这又涉及到另一个复仇的故事了。

传说纷纭，我们不必追求，专注于眼下的绝美景色才是真。

莫干山有“清凉世界”之称。在佛教用语里啊，“清凉”是和俗世相对的存在，消解人们的欲望和杂念，足证莫干山是个安静、出世的地儿。

竹海漫山，气候清凉，莫干山被誉为我国四大避暑胜地之一。作为天目山余脉，莫干山地处浙江湖州德清县，可谓“包邮区的后花园”，出门即到，交通非常方便。

浩瀚无限、绿波万里的竹海的确令人叹为观止，然而，更令人惊异的还是在竹海中隐藏着的一幢幢各尽其美的精致别墅。

二百多幢形象丰富、无一雷同，分别代表了欧、美、日、俄等十多个国家的建筑风格，使莫干山素有“世界建筑博物馆”的美称。

对于TNF100而言，莫干山是今年新开辟的两条赛道之一，与长白山林场机耕路 & 景区公路的高速赛道不同，莫干山的赛道虽然也是全新，但是与以往的越野跑比赛，尤其是江南一带的比赛赛道更为接近，是相对传统的越野跑赛道。

当然，莫干山独特的地理位置，自然风景，人文环境以及历史沿革，都让这条赛道仍然具备独一无二的特质。

路况

本次TNF100莫干山分为60公里和30公里项目。

60公里项目零点出发，公路约占40%。但实际上除了最初摸黑跑的7公里多，余下的公路非常分散，更像是各个山头之间的连接过度。

莫干山的赛道路况其实相对复杂，比如刚才说到的公路，就有国道，县道，而村与村之间的村道（几乎遇不到机动车）则占到全部公路一半以上。

◤莫甘山景区公路

山路占到整个赛道的一半以上。笼统地称之为山路，其实还包含了古道、石阶、山里小径、土路等等，个别靠近山顶的地方，路径并不十分明显，甚至消失（赛道组委会会通过修剪及布路标明确赛道）。

莫干山最大的特点就是竹子多，漫山遍野都是茂密的竹海。

形象地说，莫干山这个比赛就是钻一片竹林，翻一个山头，下到村子里，跑一小段村间公路，又开始钻另一片竹林，翻另一个山头。

路况的复杂还表现在对行进速度的影响上。

仅从距离和爬升来看，莫干山赛道的难度也就是中等。但是选手们在设定目标，计算配速的时候，一定不要忘了加上路况这个因素。很多路况，诸如：林密、路窄、石头多且湿滑、易崴脚、个别赛段路径不清晰需要判断并寻找路标等等，会减缓你的行进速度。

通过这些赛段的时候，也许你会觉得这是条恼人的赛道，但是真正恼人的路段又都不长，等你切换到正常的奔跑速度又看见美丽的村庄、水库，时间就不那么重要了。

30公里项目的赛道在构成上与60公里项目是相仿的，但是它离核心景区更近，野路几乎很少，整体会更顺畅。如果用一句话总结，它经典的赛段更多，路况相对更成熟。

◤清晨，雾气中的30、60公里赛道分界处，劳岭水库

难度

所以说，这条赛道的难度不太好评估。

单看数据的话，60公里项目3500米的爬升，30公里项目约1800米的爬升，等距离路段的平均难度要略高于北京TNF的赛道。

但60公里、30公里的赛道肯定不好跟100公里项目去比较，只能说，60公里项目要远远难于TNF100北京的50公里项目，30公里组要大大难于TNF100北京的25公里项目。

◤纵使竹海茂密，亦不乏开阔景致

除了刚才所说的路况因素外，另一个难点在于较多次数的爬升。换句话说，要翻很多山头，具体有多少山头，大家可以踏上赛道时自己数数。

最高的山峰，是位于60公里赛道47公里，30公里赛道16公里处的天泉山，天泉山主峰五指山海拔超过700米，但因为我们没有登顶，所以赛道的最高点大约海拔650米。余下的山峰中，平顶山和莫干山超过了500米，而其余大大小小的山头则都不高，最小的爬升可能也就几十米。

◤你可能要翻很多山

这样的地形是否好跑，那就是因人而异了。

同样的爬升，有的人喜欢一次性干它一千米，觉得持续的爬升才能体现自己的爬坡能力和速度耐力。有人则喜欢这种上上下下的感觉，每次上升都不至于筋疲力尽，而下坡技术好的选手可以在上坡时节省体力，毕竟也拉不开太远，利用下坡优势轻松地反超。也有人不习惯反复地上升下降，下山要忍受对膝盖的冲击，而上山则要考验心肺功能，这种切换就如同车辆加速、减速，不停换档。