品牌 | 亚瑟士2020锡马限定款跑鞋开箱评测

《运动装&妆》——网罗运动装备

打造百变装扮，让你最会装

让我们一起进入运动时尚ZONE!

无锡马拉松，有着让人神往的美如画赛道，

粉红色的樱花，是无锡马拉松的标志，

三月的无锡樱花盛开，赛道穿过景区公园，

选手犹如置身画中奔跑。

作为无锡马拉松赞助商亚瑟士，

每年都会推出赛事合作款限定版跑鞋。

本期运动装&妆，为大家带来的是

亚瑟士虎走无锡马拉松限定版

亚瑟士GEL-DS TRAINER25无锡马拉松限定版

TRAINER25作为ASICS的轻质跑鞋，

经历了25次迭代。

TARTHER虎走系列跑鞋更是从1983年到2020年，

历经37年成为ASICS旗下最“长寿”的跑鞋。

从官方提供的产品信息定位十分明确，

两款鞋同为适合追求速度的跑者穿着。

今天为大家准备了两款鞋的开箱，

将通过横向对比的方式给大家介绍这两款跑鞋。

外形：

第一眼看到虎走，呈现出浓浓的 ASICS Style，

始终保留着ASICS传统风格，

艳丽的橙红色配色和后跟部位的樱花，

为这款鞋子增添了潮流元素，

字样条纹化的设计让鞋子具有强烈的速度感。

TRAINER25从上一代开始，

鞋面设计有了较大幅度的提升与改进，

采用了全新编织鞋面，鞋身的流线型设计，

诠释为速度而生的跑鞋的概念。

两款鞋鞋身两侧一如既往的ASICS logo支撑条，

后跟的樱花设计，体现了无锡马拉松的重要元素。

鞋面：

虎走的鞋面采用了大网眼拼接麂皮材质，

TRAINER25则采用了KNIT针织鞋面。

虽然材质不同，但两双鞋拥有同样的舒适感以及透气性，

TRAINER25鞋面的编织花纹增强了鞋款的时尚感，

而虎走的大网眼拼接麂皮的搭配，

完美的延续虎走系列独有的气质。

中底：

虎走和TRAINER25同样搭载了FlyteForm中底技术，

其重量较行业标准轻了约55%，

强化纤维确保了缓震性能持久从一而终。

两款鞋都拥有作为竞速鞋的必要属性：

轻质、回弹、耐久。

TRAINER25中底加入了DUOMAX双密度防倾斜装置，

FlyteForm+DOUMAX的搭配，

使TRAINER25中底结构刚性非常强，

抗扭转性得到保障。

所以在鞋子整体稳定性方面，

TRAINER25要略强于虎走。

支撑：

虎走和TRAINER25中足都搭载了Trusstic支撑片，

加强在运动时容易发生扭曲的中足部的强韧性。

虎走从中足部到前足部搭载板状部件的大底构造，

在高速奔跑时具有良好的稳定性和反弹性，

跑者在拥有推进感的同时，

也大幅度提高了跑步效率。

大底：

虎走后跟位置和TRAINER25整个全脚掌

都使用了耐磨的AHAR+橡胶，

比ASICS传统橡胶提高3倍耐磨性，

大纹路和沟槽的设计提升了鞋子的抓地力。

虎走的前掌位置，则采用了DUOSOLE双层外底结构，

并且大面积采用了三角形的虎爪钉式的设计，

进一步提高抓地力，便于跑动过程中提速。

鞋垫：

虎走的鞋垫采用冲孔设计，透气性会好一些。

TRAINER25则是柔软缓冲鞋垫，

对于脚感的提升方面，要优于虎走。

总结：

虎走和GEl-DS TRAINER25两双鞋，都为轻量化的跑鞋。

中底缓震略硬鞋底偏薄，穿在脚上有非常明显的贴合感。

触地感清晰的同时搭配不错的缓冲效果，

让跑者充分享受“人鞋合一”的畅快感。

两者相比较，虎走更轻，对跑者的要求更高。

而TRAINER25的缓震和稳定性，稍优于虎走，

更加适合追求轻量化跑鞋的速度型选手日常训练穿着。

对于有速度能力的跑者，

同时拥有虎走和TRAINER25两双鞋，

也是一个非常不错的选择。