赛讯 | 为什么西安、成都，都选择今年举办首届马拉松？

西安，成都，一直被认为是西部的两个国家中心城市和排头兵城市，具有很强的发展潜力和后劲。

不管是最近几天的西安党政代表团的“成都取经”，还是一个月以后的“西成高铁”开通，两个城市的交流一直在进行，且越来越密切。

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除了这种面对面的交流，今年，两座城市，还在一件事情上有“高度默契”——举办两座城市首届真正意义的国际马拉松赛。

9月23日的“成马”与10月28日的“西马”。

这种默契，让很多人好奇，西安从“跳出城墙思维” “做好店小二”设立“音乐街”“创客大街”，成都从“一座来了就不想走的城市”再到“创业之都，成都都成！”，一直在互相学习的两座城市，为什么在下半年，都把举办一场真正意义上的马拉松赛，作为打造城市包容、创新、开放精神的延伸？

一项体育赛事，真的能如此“灵丹妙药”？

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答案是肯定的。

办好一场“马拉松”是城市包容度体现

“认识一座城，跑步是最好的方式”。

没有哪项运动，能像跑步一样，门槛低可以做到全民参与。

而在几乎所有的比赛项目里，也是只有同等级的选手才能够同场竞技，马拉松打破了这样的局面，无论男女老幼，无论专业业余，只要喜欢奔跑，所有的人都可以在同一赛道上挥洒汗水。

马拉松的包容，还有比赛场地开放。对比其他的体育赛事，要么是封闭的场馆，要么是司空见惯的跑道。

而马拉松的场地，大多从城市道路中选取，对于参赛者而言，每一场比赛、每一段赛道、以及跑出的每一步，都代表着不同的风景和收获。

马拉松带来的不只是场地的开放，更是背后思路与观念的开放。

举办比赛期间，整个城市似乎完全打开，欢迎来自世界各地的参赛者与观众。这不只是参赛者与赛道的亲密接触，更是比赛城市与整个世界的一次沟通与交流。

如果，马拉松已经和包容度划上等号，在越来越多的城市开始加入其中并受益时，参与其中，本身就是一种包容。

马拉松与城市创新力正相关

一直以来，有一种说法：

一个城市的中青年跑者的数量与城市的创新力呈正相关。

就如同“星巴克”算法，能够衡量出一个地区商业与消费能力一样。

星巴克算法

在某电商平台“马拉松装备购置区域大数据”分析中，不论马拉松大赛在何处举办，比赛期间，有六成马拉松消费者来自东部地区，消费占比最高的是广东人，其次是北京人。

这也正好吻合，中国各区域的创新排名。

最近一年，西安的诸多政策，措施，不管是“人才落户制度”还是打造“创客街”“音乐街”，内核都在“留住人”。

而举办一场马拉松，是“留住人”方法，也是展示“我们愿意留人”的心态。

马拉松与文化旅游大IP开发

西安与成都，两个城市，都有太多旅游资源。

作为十三朝古都，丝绸之路起点，在旅游+文化+体育这条规划路上，可能除了北京，手握资源众多的，接下来就数西安了。

而体育赛事反促进旅游，同属西部地区的兄弟城市兰州，已经给了西安、成都“他山之石”。

在2011——2015年，兰州马拉松连续举办期间，兰州旅游局统计出的数据，旅游收入已经从2011年7月的11.2亿增至2015年6月的45.82亿。

电商平台给出的大数据显示，中西部地区，以举办马拉松的形式在当地普及马拉松运动和消费，其消费潜力正在集中爆发。

以2016年4月，武汉举办马拉松期间为例，湖北地区关于马拉松消费搜索，相对此前北马、厦门赛事的搜索量在全国的占比提高了1～1.5个百分点。

基于以上种种，把马拉松作为一项城市精神的延伸，服务成果的检验，是西安、成都，这两座城市愿用更开放姿态谋发展的心有灵犀。

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