赛讯 | 2020锡马赛道解析,助你超越昨天的自己!

2020-10-27 728

这个秋天,即使没有樱花盛开,锡马依旧是令人心驰的粉。

每一抹奔跑的身影都将成为这场粉色风暴的一部分,汇聚成这个秋天最浓烈的春意。


于是,一抹耀眼的粉,就在这幅由翠绿、明黄、鲜红晕染而成的山水城市画卷上跃动,碰撞出无数色彩交叠的光影,交融成柔美恢弘的乐章。

真正是「江南秋尽似春回」。


粉色流经之处,便是锡马的经典赛道。

这无疑是锡马七年来「最特别」的赛道。脉脉的春波化作盈盈的秋水,轻舞的绯樱变成金黄的秋叶,幼嫩的新芽结成累累的硕果……


对于这场不同以往的锡马,我们期待万分,也忍不住好奇,秋天的赛道会是什么模样?

这份专业、细致的「锡马探路报告」,就将带你身临其境地感受这条赛道,同时客观地呈现赛道本身的诸多细节,期待能在最后的备战阶段,给予你“战术”上的支持。



马拉松项目

太湖大道隐秀路路口(起点) 太湖大道(顺行)(左转) 鸿桥路(顺行)(右转) 环湖路(顺行至环湖路与太湖大道路口后主路逆行)(左转) 建筑路(逆行) 十里芳堤(全幅) 鼋渚路(全幅)(右转) 山水东路(顺行)(左转) 高浪路(顺行)(右转) 江南大学北门 中央大道(全幅)(右转) 泰山路(全幅)(左转) 三江路(全幅)(左转) 峨嵋山路(全幅)(左转) 中央大道(全幅)(右转) 黄山路(顺行)(右转) 两江路(全幅)(左转) 江南大道(顺行) 吴都路(顺行) 吴都路(近南湖大道左转掉头) 吴都路(顺行)(右转) 信成道(全幅)(右转) 观山路(顺行)(右转) 立信大道(逆行)(左转) 金融二街(全幅) 方庙路(顺行)(左转) 新金匮路(顺行) 尚贤道(全幅)(右转) 和风路(顺行)(左转) 立信大道(顺行)(左转) 贡湖湾湿地公园(全幅)(左转) 清舒道(顺行) 无锡太湖国际博览中心(终点)


半程马拉松项目

太湖大道隐秀路路口(起点)— 太湖大道(顺行)(左转)— 鸿桥路(顺行)(右转)— 环湖路(顺行至环湖路与太湖大道路口后主路逆行)(左转)— 建筑路(逆行) — 十里芳堤(全幅)— 鼋渚路(全幅)(右转)— 山水东路(顺行)(左转)— 高浪路(顺行)(右转)— 江南大学北门— 中央大道(全幅)(右转)— 泰山路(全幅)(左转)— 三江路(全幅)(左转)— 峨嵋山路(全幅)(左转)— 中央大道(全幅)(右转)— 黄山路(逆行)(左转)— 两江路(全幅)— 江南大学体育场(终点)


迷你马拉松项目

太湖大道隐秀路路口(起点)太湖大道(顺行)(左转)鸿桥路(顺行)(右转)环湖路(顺行)(右转)双虹路(逆行)(左转)蠡湖中央公园(终点)


起点概况

起点拱门位于太湖大道与隐秀路路口,精英选手区长4米,A区长145米,B区长73米,C区长84米,D区长197米,E区长179米,F区长254米,G区长118米,合计长约1054米,宽约10米。


请选手务必根据自己参赛号前的字母,进入对应的分区,不按照分区站位出发将导致没有成绩。





 热身赛段 


起点 - 太湖大道 - 鸿桥路 - 环湖路


赛段概况

热身赛段为起点到8.7公里

经闻歌桥、韶秀桥2个缓坡,分别位于1.3公里、6.9公里


起点集结区域约8米宽,拱门位置宽度增加至10.7米。太湖大道为3车道,宽11.2米,出发600米后便迎来了弯道,左转上鸿桥路。



赛道920米处收窄

刚至鸿桥路时赛道宽为10.8米,过了中南西路路口后,鸿桥路宽仅有7.8米,赛道的变窄会造成一定的拥挤。


赛道1.3公里处缓坡

1.3公里处将迎来赛道的第一个爬升桥,闻歌桥。鸿桥路上有公交车站,公交车站旁的赛道宽10米,但绝大部分路段还是维持在7.8米。



迷你选手分道

3.2公里右转上环湖路,刚上环湖路赛道宽10米,后又变为宽7米的双车道。4.6公里的环湖路与双虹路路口分道,全半程选手继续沿着环湖路直行,而迷你选手则右转上双虹路进入蠡湖中央公园,并在这里完成冲线。


蠡湖中央公园也被称为「世界奇观欧洲城」,从「法国凯旋门」到「挪威乡村教堂」,满满的异域风情,定将成为迷你选手的完赛乐土。



赛道6.9公里处缓坡

6.9公里的韶秀桥又是一个缓坡,7.4公里经过环湖路与太湖大道路口,赛道由之前的顺行变成逆行,这一段赛道变为11.3米宽,持续1.2公里后,左转上建筑路,赛道为14米宽。



这一赛段对于起跑来说稍有些拥挤,大家可以找到适合自己的配速,作为热身赛段。




 景区赛段 


十里芳堤 - 鼋渚路


赛段概况

景区赛段为8.7公里到13.3公里

10.3公里处1个较大缓坡,10.9公里处有1座缓坡桥390米


渤公岛石头预示着景区赛段的开始,入口宽19米,经过中间安全岛后为两个石桥,路宽变为6米,后进入林荫赛道,路宽变为8米。

 


这一段十里芳堤,最受选手们的喜爱。两旁碧波荡漾,湖光山色倒映其中。奔跑在十里芳堤,呼吸着清新的空气,感受秋水共长天一色的美好意境。


赛道10.3公里处较大缓坡

梅梁湖进水闸桥路宽变为6.4米,300米后经过一个比较大的缓坡,桥宽同样是6.4米,下桥后变为8米宽。

 


前方就来到了鼋头渚景区的大门,这个横卧太湖西北岸的半岛,有着「太湖第一名胜」的美称。



赛道10.9公里处缓坡桥

经过鼋头渚犊山大门后,路左侧有了双向自行车道,路宽共10米,10.9公里处又是一座缓坡桥;鼋头渚充山大门后,自行车道消失,赛道变为7米宽,经过鼋头渚牌坊,景区赛段结束。



景区赛段是锡马赛道中景色最优美的一段,十里芳堤的湖光山色、鼋头渚的烟波浩渺,「人在画中跑」。


但整段赛道相对狭窄,景区内有多座桥梁,湖边风力较大,选手跑过时需注意脚下安全,提前规划体力分配。




 缓坡赛段 


山水东路 - 长广溪桥 - 高浪西路


赛段概况

缓坡赛段为13.3公里至17.5公里

14.5公里处为赛道最长缓坡,长1.5公里;后接长广溪桥缓坡桥,长390米


鼋头渚牌坊右转就是山水东路,山水东路走顺行车道,刚转上时路宽为8.5米,后有逐渐变为7.5米宽。经过山水东路与山水西路路口后,中间绿化隔离带消失,路中间会用锥筒隔开,也是走顺行车道,赛道宽为10米。



赛道14.5公里,最长缓坡接缓坡桥

从这里开始将是一个1.5公里长的缓坡,经过蠡芳桥、蠡岸桥时赛道宽为7米,之后左转是长广溪桥,长广溪桥是一座跨度为390米的缓坡桥。


△长广溪桥

经过长广溪桥进入高浪西路,经过高浪西路与金石路口,赛道为10米宽的三车道,后变为7米宽的两车道。




 校园赛段 


中央大道-泰山路-两江路-峨眉山路-中央大道-两江路-江南大道


赛段概况

校园赛段为17.5公里至21.4公里

20.2公里处江南大学曲水桥,坡度较大;半程选手在江大体育场完成比赛


人们热爱在大学中奔跑,是因为总能从那些还有着学生气的面庞中,感受到曾经的自己。



在莘莘学子的加油声中,由江大北门跑进学校,校园赛段相对宽阔,进入北门后的中央大道宽13米,泰山路、三江路、峨眉山路均宽为13米,经过第三食堂后转回中央大道,赛道变窄为7.6米,同时将迎来一个坡度较大的曲水桥。



半程选手分道前往终点江南大学体育场

经过曲水桥后,将会左转上黄山路,黄山路宽为14米,全程和半程将在这里分别,半程选手跑左侧进入江大体育场终点,全程选手跑右侧,右转至两江路,两江路宽为13.5米,行政楼前的江南大道左转,跑出江南大学,校园赛段至此结束。





 景观赛段 


吴都路


赛段概况

景观赛段为21.4公里至29.1公里

吴都路上共5座桥,其中尚贤桥爬坡较长,约300米;选手将在吴都路上折返


出了江大东门后,是宽阔的吴都路,吴都路有14米宽,吴都路上的桥比较多:申明亭南桥、周思桥、显云桥、尚贤桥、承贤南桥,其中尚贤桥的爬坡比较长,300米左右。



吴都路中间是一条狭长的亲水景观带,溪水、小桥、山石和江南建筑散落其中,形成了「两路夹一河」、「路边有景、人行景中」的富有江南特色的滨湖山水画廊。




 城市赛段 


信成道 - 观山路 - 立信大道 - 金融二街


赛段概况

城市赛段为29.1公里至31.2公里

无缓坡,其中29.1公里至30公里缓慢下降


信成道可以跑双幅赛道,宽为14米,同时这里也是一个缓慢的下降,约800米后将会右转上观山路,观山路跑顺行车道,路宽为10.8米,观山路上跑700米后,将会右转上立信大道,立信大道宽为11米,跑350米后左转进入金融二街,路宽15米。

  


这一城市赛段将带你穿越锡城的欣欣向荣,感受锡城的现代化发展之美。

 



 湿地公园赛段 


方庙路 - 新金匮路 - 尚贤道


赛段概况

湿地公园赛段为31.2公里至33.6公里

32.7公里处尚贤道缓上升而后下坡


金融二街跑250米,过十字路口就是方庙路,走顺行车道,路宽为7.4米,200米后左转进入新金匮路,这里便是尚贤河湿地公园。


新金匮路宽为7.4米,沿着尚贤河湿地公园跑半圈,进入了尚贤道,赛道右边便是巡塘古镇,这里保留了江南水乡的原始面貌。



码头还停靠着几只船,青石板上还生长着苔藓,百年前的巡塘古镇,一如既往的安静恬淡,远离尘世。


尚贤道先是一个缓上升,然后下坡,经过尚贤桥,过桥路宽为6.5米。



经过巡塘桥后,湿地公园赛段至此结束。


 


 高速赛段 


和风路 - 立信大道


赛段概况

高速赛段为33.6公里至37.7公里


和风路整幅路宽20米,但只走包含顺行车道,路中间有600米的距离没有硬质隔离,将用锥筒来隔离。



刚上和风路是巡塘南桥,下桥时是一个很长的缓下坡,经过第一个道口丰润道后,路中间有硬质隔离,到忠信桥时左转上立信大道口,立信大道走顺行车道,顺行车道路宽11米,最宽的路段有14.5米,过了具区路后,路宽变为7米,这一赛段视野非常的开阔。





 惊喜赛段 


贡湖湾湿地公园


赛段概况

惊喜赛段为37.7公里至39.7公里

39.5公里处为无锡马拉松体验中心


立信大道跑到尽头就进入了贡湖湾湿地公园。这一段是锡马今年的优化赛段,选手不再跑干城路,而是穿越贡湖湾湿地公园。


园内跑2公里,路宽7米,秋日无锡的湖光山色作为选手们冲刺前的心灵放松。


而在39.5公里处,还有一份特别的惊喜—— 即将落成的「无锡马拉松体验中心」这是国内首个以马拉松赛事为主题的综合展示中心,记录着锡马七年来的记忆与成长。 


相信当选手经过体验中心,能够将临近终点的兴奋与骄傲,结合着过往的参赛体验一起,共同构筑成更立体、更具象的锡马记忆。





 终点赛段 


清舒道 - 太湖国际博览中心


赛段概况

终点赛段为39.7公里至终点


出了贡湖湾湿地公园,距离终点就只有2.5公里。左转上清舒道,清舒道路宽为7米,经过5个路口到达太湖国际博览中心。


至此,你将在锡马拱门下冲线!




无论是这份详尽的路书,还是起跑时的分区检录系统,亦或是弯道与直道同宽的设置,都是锡马专业态度的传承。

我们坚信,能让更多选手跑得更快,应当是可以辐射到马拉松赛事组织所有层面的标准。11月1日,期待与你一起在秋日明媚中,超越昨天的自己!




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